لأول مرة كورفيت هايبرد بدفع كلي للعجلات

صناعة السيارات تغيرت مع اطلاق تويوتا للجيل الأول من سيارتها الهجينة بريوس, بغض النظر عن اختلاف الاراء على تصميم السيارة في مسيرة الاربع اجيال الا انه لا خلاف على وضع حجر أساس في سوق السيارات الهجينة والتوفير العالي في الوقود بالاضافة الى اقل مستوى من الانبعاثات للمساهمة في الحفاظ على البيئة.

ولطالما وفرت سيارة تويوتا بريوس المساحة الداخلية الممتازة ووسائل الترفيه المطلوبة بالسيارة بغض النظر عن سعرها المنافس, واليوم وفي حفل رسمي مباشر من طوكيو اليابان قامت تويوتا بتجديد ثقتها بالبريوس وتم اطلاق الجيل الخامس الجديد كليا.

“الان رسميا كورفيت هجينة وبدفع كلي للعجلات لأول مرة “.

تأتي السيارة بمحرك سعة 6,2 لتر يولد قوة 495 حصان بالاضافة الى 165 حصان تأتي من المحرك الكهربائي ليعطي السيارة قوة اجمالية مقدراها 655 حصان.
من خلال القوة والدفع الكلي للعجلات تستطيع السيارة الانطلاق من الثبات لسرعة 100 كم بالساعة خلال 2,5 ثانية.

” أسرع كورفيت من الثبات لسرعة 100 كم بالساعة “

لم يتم تغيير تصميم السيارة بجيلها الثامن نهائيا لنسخة الهايبرد سوا استخدام اسم السيارة اي ريه في بعض اجزاء السيارة.

ستتوفر السيارة بالاسواق بالنصف الثاني من عام 2023 بموديل 2024 وبسعر ابتداء من 104 الاف دولار أمريكي.